开车的人难免会碰到这种情况，有些乘车人坐着的时候还好好的，偏偏在下车关门时动静震得车里车外的人感觉世界都在颤抖。

上车关门，“砰！”，下车门，“砰！”，这时你的心都在滴血。其实车门不同于其他的门，它里面有数不清的配件，大力关车门对汽车、司机和乘客的伤害都很大。今天养车侠就来跟朋友们说说大力关车门这件事哦。

*车门结构复杂

和以往的汽车不同，现在的家用车车门结构非常复杂，除了车门框架以外，还有门锁、玻璃升降器、隔音层、防水层、音响、安全锁，高级一点的车，车门上还有座椅调节、加热通风、座椅记忆等功能。

车门集成了非常多的零部件，一次两次还好，如果经常大力关车门很容易造成电子零部件松动，造成隔音层和隔水层密封性下降，车门的铰链也容易被损坏，还有就是车门未关传感器，容易被大力关车门造成的震动损坏。

除了直接的损坏之外，大力关车门还容易造成隐形伤害。造成车门铰链的老化和变形，造成车门密封条的老化等等，长年累月之后，慢慢就会引起质变。

*车门与车身的连接方式

车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门的打开角度。

*大力关门可能会对车有哪些损害？

01首先受到伤害的是铰链和固定器

02隔音层受伤，车门关坏的话，噪音会直线飙升

03车门易老化，限位器松动致车门部件松动

04车门会产生肉眼看不到的永久性变形

05密封条受到强大的力量挤压容易变形开裂

06车门未关严报警的传感器也十分易受到伤害

*大力关门可能会对人有哪些伤害？

1、驾驶员或乘客生理和心理双重煎熬
大力关车门还真不单单是让车主心疼，遇到大力出奇迹式的乘客摔出门一瞬间带过来的气流引起车内气压变化，由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛，因此生理和心理受到双重煎熬。

2、也是对车主不尊重的一种表现
此外，大力关车门，也是对车主的一种的不尊重。

*到底什么原因，导致大力关车门？

1、乘车人怕车门未关严：很多乘车人，并不是故意用大力关闭车门，而是担心自己用力过轻，车门关不严实，容易引发行车安全问题。

2、车内声音大，车外无感：之所以有时候感到关车门声音很大，是因为下车的时候，基本上大家的玻璃处于关闭状态。车厢封闭，车外嘈杂，其实并没有用多大力气，但是由于车厢共鸣效应比较大，于是在车内的你就觉得，关车门的声音实在大声刺耳

*正确关车门方式

随着汽车科技的不断成熟，汽车门锁结构也进行了优化，因此关门时也不需要用蛮力了，一般情况下，下车之后，只需要将门往里面先推一点，大概距离车15-20厘米左右，采用适当的力气稍微一下，车门就关上了，这时车门发出的声音不会太响，而且也不会对车门造成太大的损耗。

大力关车门很多时候会显得关门的人素养不够。大家一定要改掉大力关车门的这个坏习惯，关车门的时候尽量力气小一点，如果第一次没有关上，再关一次就好了。

养车侠提醒

生活中养成良好的习惯

不管是开自己的车还是乘坐别人的汽车

上下车都不要大力关车门哦！

声明：
本文内容整理自网络，如有侵权请联系作者删除或更改。