众所周知

高速闭窗行驶可有效保证

车辆的密封性

减少风阻的同时

还能达到一定的省油效果

哪怕是炎热的夏季

闭窗开空调都没有

开窗高速行驶费油哦~

今天我们来看看

高速开窗对驾驶有哪些影响吧

高速开窗的坏处

1、噪音、油耗大
首先科普一下：车速、风速与噪音成正比。也就是说，车速越高，噪音也会随之增加的。
车速不高的情况下，风速对车的影响不大，虽可以开窗通风，但也比闭窗行驶的噪声要高很多倍，窜进车内的风会引起耳膜不适感，对驾驶员的注意力也会有些影响。
而车速过高还开窗的情况下，空气会灌进车内，随着车速的增加，车辆与风接触产生摩擦就会发生噪音，如果不关闭车窗的话，那么耳边的噪音就比较大，阻力也会增大，为了克服多出来的阻力，必不可少的油耗更会增大~

2、容易受伤
有的人为了欣赏风景而开窗，其实这样做容易被异物干扰：当行驶在高速上的汽车车速达到80码以上时，汽车行驶产生的风速是40M/S，此时开窗，车内容易进入灰尘，影响车内空气质量，就算是平日里不起眼的小石子、小树叶，由于车速过快，惯性大，也会变成伤人的利器。

3、发生侧翻

如遇横风天气，如果两侧的车窗都处于打开通风状态，那么车内就会涌进强大的气流，一旦气流流窜车内不能及时排除的话，就容易对车身施加一个侧向力，严重的情况下很可能会把车辆吹翻。

即使是无风天气，两侧车窗同时开启，也会因车速较快而产生气流不平衡的情况，车辆的车身也会受到一定影响。

高速开窗的原则

错误的开窗方式

1、切勿开同侧窗。在高速上面车速非常快，打开同侧车窗，气流会在同一侧直接灌入车内。这时，司机迎风感会特别的强，会对其视力造成影响，还会导致头晕，容易造成行车安全隐患，引发交通事故。

2、车窗勿全开。有的人认为，4个窗子全打开是通风换气最好的方式了，这样做是错误的。四个窗子全开，在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏。

正确的开窗方式

1、如果想快速除味，我们可以开单侧窗。
单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果最好的了。

这里边关爱之家养车侠再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受。

2、如果车上有晕车的人，我们可以关闭三扇车窗，只打开单侧后车窗通风。因为在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和，并且不会有进入杂物被伤的可能。比较适合车内有晕车的人时使用。

养车侠小结：
高速不建议开窗！如果确实感觉有些闷，有天窗的可以适时开启一会儿，天窗或者天窗起翘模式缓解一下。没有天窗配置的车型可以开启空调内外循环模式进行空气对流。
同时建议驾驶员可以在驾驶室储备风油精、清凉油等，必要时可以提神，也可以防飞虫骚扰。如果你的车子有天窗就选择开天窗透气，因为开天窗会比开四个车窗的隐患更低，或者可以将车内空调内外循环互换，让车内保持良好的空气流通。

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