养车侠汽车小常识上线啦。汽车由许多精密部件组成。如果汽车出现故障，普通车主很难判断汽车出了什么问题。养车侠汽车维修人员希望通过靠谱的汽车专业知识，提高车主了解汽车、识别汽车故障的能力。协助车主们更好地了解自己的爱车，变成一名真正的懂车人。

　　近日，我国迎来今冬首场大范围雨雪天气北方多地迎来了大到暴雪，甚至特大暴雪中东部地区气温也明显下降降温幅度达4-8摄氏度局地最高达12摄氏度以上

　　一些车主怕冷，在车辆一启动就把空调开到暖气，以为能快速升高车内温度，其实这样不仅效果不好，而且还费油。冬季汽车开暖风，理论上并不费油。要想理解为什么暖风不费油，首先我们来了解一下为什么冷风是费油的。

　　汽车的冷风是由空调压缩机来进行制冷剂的液化。开冷风就会通过吸收空气中的一些热量来达到降温的效果，那么在这个过程当中需要使用到空调压缩机，压缩机自然要增加发动机的功率，这样一来就会导致油耗增加。

　　而暖风正常的开启是不费油的，因为汽车暖风的热量主要来自于汽车的水箱，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机将热量导入车辆内部，属于热量再利用，所以暖风的功耗比冷风低多了，油耗也非常小。

　　暖风开不对，油耗高一倍。但有些车主表示开暖风后，车子的油耗却增加了不少，那问题到底出在哪里呢?

　　1、A/C键到底要不要开

　　对于不会使用暖风的车主来说，油耗高是很正常的事情。因为有些车主在开暖风的时候，喜欢开着空调的A/C键，并认为这样暖风会来得更及时一些，其实这种想法是错误的。

　　汽车的冷风和暖风是两个系统，打开暖风时开启A/C按钮，对制热是没有作用的，只会造成压缩机工作，还影响发动机的加速性能，造成动力丢失，这样必然导致油耗升高。

　　所以，北方地区的车主们打开暖风系统时完全可关闭A/C，避免增加发动机负荷和油耗。但如果是南方地区，当觉得空气湿冷时，也可以启动A/C来除湿，避免车内玻璃起雾，提高安全性和舒适度。

　　2、一启动汽车就打开暖风

　　很多车主习惯一上车就打开暖风系统，这种做法其实是不对的。车辆刚启动时，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件，水箱的温度还比较低，此时打开暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，不仅不能快速升高车内温度，还会增加发动机的负担，油耗也就随之增高了。

　　冬天汽车开暖风的正确做法是启动爱车预热，缓慢起步(司机一侧窗开一条小缝，可以防止起雾)，等水温达到80℃左右(指针到达中间位置)，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，等到车内冷空气被排出车外后，过3-5分钟将空气循环设置为内循环即可。不过，内循环久了，车内空气就会变差，若出现这种情况，车主可以将四个车窗打开一条细缝，使车内外空气流通，或者适当切换内外循环，车内空气就会好很多。

　　另外，要想快速提升车内温度，出风口的朝向也是有讲究的。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，冬天开暖气时，将出风口向下吹，把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。而到夏天开冷气时，则要将出风口向上吹。

　　养车侠提示您：暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。还有一些车主习惯在车上休息，千万不能在车内睡觉时一直开暖气，因为这极易引起一氧化碳中毒。

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