#养车侠 | “蒂龙”爆胎应急安全装置 —-蒂龙公司的起源 背景与起源 TYRON 蒂龙汽车集团(Tyron Automotive Group Ltd)成立于1979年。当时英国国防部因为军事车辆在军用物资的运载以及人员的输送上，深为各种不同气候和路况所困，轮胎常常因为这些变化而变形爆胎，致使物资损失甚至人员平白丧生。因此，英国军方由国防部广邀轮胎安全专家参与开发研究爆胎应急产品，这就是TYRON 蒂龙的起源。
TYRON 蒂龙汽车集团开发了用于汽车爆胎后的安全产品，安装在轮胎内的钢制轮毂上。TYRON 蒂龙汽车爆胎应急装置安装在汽车安全产品领域里，已积累了40年的专长与经验，这款产品可以解决车辆由于轮胎突然爆胎而导致车辆方向和刹车失灵，不能安全行驶的问题。更实际的在多次战争危机中，挽救无数生命和物资，于是这些第一代产品销售到世界各地，优先供应军队、政府和安全组织。
如今，TYRON蒂龙已经从特殊的车辆转为被安裝在一般的车辆上，适用在所有的乘用车及商用车。

—- “ TYRON 蒂龙汽车爆胎应急安全防护装置” 产品介绍
·爆胎导致的危害
爆胎、超速与疲劳驾驶并列为道路交通的三大杀手，但由于爆胎的不可预见和难以控制，又被称为“头号杀手”和“隐形杀手”。目前，国内外汽车制造商在解决爆胎安全问题的技术上，只有少数几个厂家在这方面有专门的研究，比如采用特别加厚的轮胎内壁和安装在轮毂的电子警报系统向行驶者发出预警等，但这些技术虽然能对车辆爆胎问题起到一定的预防和预警作用，却都不能彻底解决爆胎后的车辆控制问题。
近年，我国汽车保有量与高速公路的增加，由爆胎引发的交通事故一直居高不下。根据国家交管部门相关的数据统计，国内高速公路上，爆胎引发的交通事故占70%，时速120公里行驶时，爆胎引发的事故死亡率达90%，尤其是承载货品的车辆在行驶中如果发生爆胎，将导致车辆失去控制，如果在高速行驶下，由此带来的后果将是灾难性的，后果不堪设想。
轮胎爆胎主要的原因，有大致几点:

爆胎无可避免，如何能保障爆胎发生时的安全

·创，汽车安全技术之先河
“ FTP”技术(全称Flat Tyre Protection)是英国TYRON 蒂龙汽车集团拥有的一项世界性专利技术，是继安全带、ABS、安全气囊后第四代汽车安全保护装置系统，能够保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍然能够安全、可控的行驶一段距离的技术。其应用产品为TYRON 蒂龙汽车爆胎应急安全防护装置 。

轮胎着地面积不到0.2平方米，您的安全就靠它

·产品介绍
爆胎应急安全防护装置是一种环绕轮毂安装的组件，其主要包括:
1）环形支撑垫带，用延展性较差的特殊合金材料制成；
2）连接部位调节装置，采用了可靠的防滑脱技术；
3）间隔咬合装置，采用耐高温，可压缩性较差的材质制成。

·工作原理介绍
填平凹槽-致使轮胎不会脱离轮辋
每个轮毂都有凹槽，凹槽作用是为了拆卸安装轮胎，现在安装“ TYRON BESD蒂龙汽车爆胎应急安全防护装置”产品，与轮毂凹槽半径量保持一致，从而轮胎不会脱离轮毂。

轮胎橡胶垫接触地面-方向不失控、刹车不失控
轮胎爆胎后，由于TYRON BESD蒂龙产品高度和轮胎自身厚度之间形成2-5cm橡胶垫，从而使橡胶垫与地面接触，不会形成轮辋两边与地面接触产生侧翻现象。
续行效能-爆胎后可行驶至安全地点更换轮胎
安装“ TYRON BESD蒂龙汽车爆胎应急安全防护装置”后，它将会固定于轮辋上不至于脱落，因而构成一层橡皮垫，在爆胎后仍可续行，行驶距离可达3~5公里之间(视车型不同有所差异)，提供您在不失控的情况下行驶到安全的地方。“ TYRON BESD蒂龙汽车爆胎应急安全防护装置”对路况和速度没有要求，无论在一般公路、高速公路和越野路，甚至是45度斜坡、水沟和泥潭，速度是60公里/小时是同样有效的。TYRON BESD蒂龙产品几乎适用于任何车型，产品看似简单，却是您爆胎后救命的防护保障!

“蒂龙”爆胎应急安全装置如此神奇，小鲸建议有经济条件的车友们人手安装一个。
由于“蒂龙”爆胎应急安全装置具有非常强的专业性，非指定门店没有安装权限，可能有的车友伙伴在合作门店界面已经发现了这样一个小细节。

有“蒂龙认证”标识的门店，才可安装“蒂龙”爆胎应急安全装置

我们可以通过筛选条件，快速寻找到就近“蒂龙认证”门店，从而完成我们手上的“蒂龙”爆胎应急安全装置的产品安装。


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