养车侠—老司机常说的“让速不让道”你知道原因吗?
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养车侠—老司机常说的“让速不让道”你知道原因吗?
发表时间:2021-08-20

开车时,如果前车突然变道,你会

选择减速还是急打方向?这个时候,很

多老司机都会给你一些建议,其中有一

条,那就是让速不让道。很多新手刚听

这个名词的时候,并不是很明白这是什

么意思,那到底什么是让速不让道呢?

它有什么好处呢?

关爱之家养车侠就来给朋友们说说

它的意思,希望对你安全行车有帮助哦!

什么是让速不让道呢?

让速不让道、让速不让道,字面意思理解那就是让速、不让道。哈哈,你肯定会说我这等于白解释。那到底该怎么理解呢,咱们来拆分开具体分析下。

让速:有车要变道至你所在的车道时,你应该适当减速,为它让出空,让其尽快超车。不让道:不能为了避让其它车辆而变道,应该继续在你的原车道行驶。

那让速不让道,我通俗易懂的说就是,你要来我的车道,我客气地减速让你进来,不去别的车道,这样更安全。

盲目“让道”的后果

被突然变道或超车,司机容易慌张下,猛打方向,闯入邻近车道或对向车道,从而造成以下这些后果。

1、就事故责任来说
如果对方强行变道,导致你追尾了,不是你的责任,而是他的责任。而如果你为了躲避前方突然窜出来的车,而向左或向右打方向,导致车祸;那么如果你不能拿出证明前车过错的有效证明,那将是你的全责。

2、就安全系数说
我们都知道的哈,高速行驶,安全永远是第一位的,高速上开车急打方向是非常危险的,汽车很容易失控甚至侧翻,说不定连小命都保证不住的。
急打方向来躲避前方紧急情况,基本无法有效观察后方来车,一旦被后车撞上,那么撞击点将是最脆弱的侧面,而碰撞的正是后车最坚硬的车头,安全风险很大。
一旦碰撞无法避免,车头是最安全的选择。如今车辆制造技术虽然大大提高,但是偏置碰撞和侧面碰撞的结果还是远远不如正面碰撞的结果。而且不是每辆车都有且有足够的侧气帘和安全气囊,所以如果必须撞,那么宁愿撞正面也别撞侧面。

哪些情况不适用“让速不让道”

让速不让道在大部分情况下都是适用的,但也要区分好情况,存在少数不适用的情况。

1、高速被急速超车
让速是最安全的选择。而前后左右有大货车或是龟速车时,靠近就是隐患,此时就不再适用“让速不让道”,要尽快避开它们,保持“半速车距”。如果前方有货车,同车道拉开更多距离,最好不要同车道,更不要并行,一旦大车紧急变道或爆胎,有足够的的反应时间。
所谓“半速车距”,就是例如车速100km/h,则车距50m,50m指的是最低距离,应该在50~100m之间。

2、加速让开或变道
高速驾驶,慢未必就是安全,有时要被动减速让开,有时要主动加速让开。遇到旁车急超(10米间距),就给它让速,让出半速车距,比如100时速让50米以上。
遇到龟速车或大货车,就要寻机加速让开或变道。变道前,要确认超车道前方无险情,且车速明显高出10%左右,提前打灯示意,提示超车意向。变道时,要果断,10度倾斜,一气呵成,不能拖泥带水。

养车侠总结:

总而言之,让速不让道的目的只有两个,第一个就是保证安全,第二个就是保证自己的合法权益不受到侵害。

你还要记住一条,无论遇到多么紧急的情况,第一时间是先减速,而不是打方向。

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